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2024-03-08 22:39:19

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本田有哪些suv车型,本田suv全部车型价格-车主指南

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本田有哪些suv车型,本田suv全部车型价格

本田有哪些suv车型,本田suv全部车型价格

时间:2020-11-27 09:37:21  编辑:车主指南

目前本田旗下主要有6款SUV车型,分别是本田XR-V,本田缤智,本田CR-V,本田皓影,本田UR-V和本田冠道,其中本田XR-V和本田缤智是小型SUV,本田CR-V和本田皓影是中型SUV,本田UR-V和本田冠道是中型SUV。下面来看下各款SUV的报价情况。

车系

指导价

级别

本田XR-V

12.79-17.59万

小型SUV

缤智

12.78-17.68万

小型SUV

本田CR-V

16.98-27.68万

紧凑型SUV

皓影

16.98-25.28万

紧凑型SUV

本田UR-V

24.68-32.98万

中型SUV

冠道

22.00-33.28万

中型SUV

下面来重点介绍几款主要的SUV车型。

1、 本田XR-V

官方指导价 : 12.79-15.29万

级别 : 小型SUV

本田XR-V是一款小型SUV,外观年轻、造型有活力,同时空间表现不错且油耗较低,非常适合家庭代步。发动机性能优秀,在同级别车型中有着很强的竞争力。然而,用料和做工方面还需要改进,并且乘坐舒适性问题也有待解决。总的来说,本田XR-V是一个性价比较高的选择,但仍需在某些方面进一步提高。

2、 缤智

官方指导价 : 12.78-17.68万

级别 : 小型SUV

如果你正在寻找一款小型SUV,缤智绝对值得考虑。它不仅拥有极好的空间能力,而且搭载强劲的1.5T发动机,让年轻人也为之着迷。此外,加入了Honda Sensing安全系统的缤智也摆脱了被称为“买发动机送车”的尴尬境地。此外,省油、耐用、好养等优点也不容忽视。总的来说,如果你需要一款家用SUV,缤智是一个绝佳选择。

3、 本田CR-V

官方指导价 : 16.98-27.68万

级别 : 紧凑型SUV

本田CR-V是本田公司一部很受欢迎的紧凑型运动型多用途汽车,它几乎能够胜任日常用车的所有需求。无论是混动版还是汽油版,本田CR-V的燃油经济性都很好,并且发动机动力性能也不错;车内饰的皮质材料与木纹饰板体现出了高档的感觉,况且拥有众多的各种功能。空间的表现让很多人感到佩服,座椅的舒适性非常好,驾驶的感受平稳顺畅,真的是一款非常出色的紧凑型运动型多用途汽车。

4、 冠道

官方指导价 : 22.48-33.28万

级别 : 中型SUV

本田冠道是一款备受车评人推崇的中型SUV。尽管它身为本田旗下车型,但其稳重大气的外形和豪华舒适的内饰让人感到它似乎不像一辆典型的本田车。冠道提供宽敞的5座座椅和豪华的真皮内饰,使得驾乘体验相当舒适惬意。同时,该车的静噪隔音能力非常出色,加上汹涌的动力和丰富的配置,使之成为家用SUV市场中的佼佼者。

5、 本田UR-V

官方指导价 : 24.68-32.98万

级别 : 中型SUV

本田UR-V是来自本田的品牌汽车,也是本田里面的“非主流”。这样称呼,并非本田UR-V有哪里奇葩,反而哪个部分都挺不错的;但就是因为每一处都正常,因此不太像我们所认识的本田。它主打的就是大5座车型,后排空间足够,以及内饰给力这些在本田汽车中很少见,隔音方面让人不断困惑它不像本田出品的,值得关注的是,本田在UR-V上注入了不少强劲的配置但在售价上还是很便宜,真的是很不错。

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CVT车型。该车外形美观时尚大气,车身尺寸为4328*1772*1605,国VI(国六)排放,排量1.5L自然吸气汽油发动机,发动机最大功率96KW(131马力),5门5座,前后轮胎尺寸为215/55R17,工信部测定的综合油耗6.3L/100KM。价格在11.78-17.68万元之间,依据手头资金情况选择其中一款满足用车需求。这样选择,既经济实惠又现时尚大气。2.预算20万,家庭使用或者附带公司使用,建议选用本田皓影。最理想的车型应该是本田皓影2020款240TURBO、CVT两驱尊贵版。该车为5门5座紧凑型车型,车身尺寸为4634*1855*1679,国VI(国六)排放,排量1.5L涡轮增压汽油发动机,发动机最大功率142KW(193马力),前后轮胎尺寸为235/65R17,整备质量1580KG,工信部测定的综合油耗6.4L/100KM。远光灯、近光灯、前雾灯均为LED光源,大灯延时关闭,前排无钥匙进入,无钥匙启动系统,可开启全景天窗,后视镜电动调节、电动折叠、电加热、锁车自动折叠,巡航系统为全速自适应巡航,配备电话语音识别控制系统、GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、车联网。购车参考价20万元左右。该车大气稳重又不失年轻时尚,车身尺寸适当,油耗适中,是家庭公司使用的务实选择。退休高工第一次玩知乎,自我介绍下,汽车维修检测高级工程师,36年汽车应用维修检测工作经验。欢迎各位车友一起探讨。发布于 2020-04-14 12:17​赞同 59​​6 条评论​分享​收藏​喜欢收起​萝卜报告《萝卜报告》是一档融合资讯,评测的专业汽车类视频节目。​ 关注在目前广汽本田的SUV产品线中,入门级的小型SUV缤智主打15万以内的市场,而标准紧凑型SUV皓影则主打20万价位。因此,如果你手持16、7万的预算,就会面临一个“高不成低不就”的尴尬情况:其中,缤智尺寸偏小,质感也稍微差点意思,花16、7万买个高配缤智属实有些浪费;可如果买皓影的话,16、7万连1.5T的自动挡最低配都摸不到。由于16、7万正好是国内SUV的主销价格区间之一,所以面对这种“高不成低不就”,广汽本田其实比消费者还着急,毕竟市场上可不止本田这一家车企在卖车。于是乎,他们在今年推出了一款入门级紧凑型SUV--“ZR-V致在”,这款车其实就是北美全新一代HR-V的国产版本,与型格、思域采用相同平台打造,很好地填补了缤智和皓影之间的市场空白。作为今年广汽本田最重要的新车之一,ZR-V在空间、驾驶感受层面到底表现如何?能否对得起广大本田粉的期待呢?今天我们就来一探究竟!早在今年5月初,广汽本田就发布了ZR-V的官图,当时我看完后并没有对这台车产生太深的印象,而如今我看到实车后同样也是类似“无感”的感受......相比以往的本田车来说,ZR-V似乎少了一点家族化的味道,没有皓影的优雅大气,也没有缤智的动感个性,只能说是中规中矩。ZR-V的车侧看着没有一般SUV那种“高耸”的感觉,车身以平直中透着圆润的形面为主,门板下部的折线则为简洁的车侧增加了一些丰富度。此外,这次ZR-V的高配车型还提供了后排隐私玻璃。尺寸方面,本田ZR-V相比自家小弟缤智明显大了一圈,而且即使对比类似定位的日产逍客和丰田卡罗拉锐放(卡罗拉Cross),本田ZR-V在尺寸上也是更大的,这也算是后发制人的优势,能在这些参数上都领先对手一截。在细节设计上,高配ZR-V采用了18英寸双五辐双色轮圈,并且原厂就给了225/55 R18规格的米其林e-PRIMACY静音节能轮胎,这对于本田来说是很罕见的。要知道,以往本田家用车基本都会配备价格便宜、且性能一般的优科豪马轮胎,而米其林这种高成本轮胎基本是不会进入本田采购清单的。此外,ZR-V整车除了车尾的双边单出排气外,没有一丝一毫的镀铬装饰件,包括中网、前后包围、轮眉、窗线都是黑色钢琴烤漆设计,可以使车辆进一步远离年轻人厌恶的中庸、油腻感。值得一提的是,ZR-V是首款采用激光焊接车顶的本田SUV,所以ZR-V车顶的两侧并没有其它本田车的“黑胶条”(上图黄框区域),看起来一体感更强。此外,官方也表示ZR-V使用了大量的高强度热成型钢,所以我们也可以期待一下未来ZR-V在中保研碰撞测试中的表现~在内饰设计上,ZR-V整体延续了思域和型格的内饰风格,包括蜂窝状的贯穿式空调出风口、10.2英寸全液晶仪表以及10.1英寸悬浮式中控屏都保持一致。不过ZR-V在细节设计和材质上明显更加用心,例如车辆的仪表台、门板、中央扶手、挡把区域全都覆盖了大面积的皮革材质,不管是视觉效果还是上手的触感,都要比思域更好,更是远远超过了竞争对手丰田卡罗拉Cross。ZR-V的中控屏内搭载了本田HondaCONNECT 3.0系统,整体流畅度和UI设计都能令人满意,并且也有在线导航、在线音乐等功能。不过这套系统目前依旧不支持Apple Carplay手机互联,同时语音控制系统也无法调节车辆的空调、天窗等功能,仍然有进步的空间。在前排储物空间设计上,挡把前方是一个储物平台和两个杯架,同时这里还有一个12V 180W的点烟器电源。只可惜,即使是我们试驾的顶配车型也没有在这里提供手机无线充电功能,算是实用性方面的一个小遗憾。挡把后方的岛台下面还有一个镂空的小储物平台,可以用来放手机、钱包等随身小物件,并且这里左右两侧还分别设计了一个USB和一个Type-C电源,可以从容应对不同规格的设备电源线。需要注意的是,ZR-V的HondaSENSING驾驶辅助系统是基于单目视摄像头实现的,并没有毫米波雷达。但从实际体验来看,ZR-V的自动跟车和车道保持功能都算是非常好用的类型,而且车辆还提供了拥堵辅助系统,在堵车时可以自动跟随前车“走走停停”,并且还能将车距控制在一个相对近的距离内,防止被周围车辆加塞。不过由于车辆没有更高精度的雷达系统,所以在光线、天气不好的场景下,驾驶辅助系统的可用性会稍弱一些。对于一辆本田的家用SUV来说,空间部分一定是大家非常关注的,毕竟本田向来有着“空间魔术师”的称号,总是能在不大的车身尺寸内做出相对宽敞的空间。前排乘坐空间方面,我的身高183cm,体重80kg,调整好驾驶坐姿、并将座椅放到最低的位置后,我的头顶距离天窗下沿还有1拳的余量。事实上,ZR-V前排头部能有不错的空间表现,跟它较低的坐姿有很大关系,这台车的前排座椅并不像传统SUV那样十分“端坐”,其低矮的坐姿甚至跟思域这类轿车比较接近。来到车辆后排,在ZR-V后排车顶做了凹陷设计的情况下,我的头部还有3指的余量。而腿部空间则比较充裕,拥有1拳4指的空间。对比此前我试驾过的、类似定位的丰田锋兰达,我坐在锋兰达(广丰版卡罗拉Cross)的后排,头部空间为1拳2指,腿部空间为1拳,算是与ZR-V互有胜负。需要注意的是,虽然ZR-V的后排腿部空间不小,但它的后排乘坐舒适性却并不完美,这主要是因为它的后排坐垫太低了,坐垫高度距离地板只有310mm。要知道,竞争对手日产逍客是340mm,丰田锋兰达/卡罗拉锐放也是340mm,自家小一号的缤智更是达到了370mm,甚至就连自家的运动轿车型格,后排坐垫高度都有355mm,都比ZR-V要高。正是由于坐垫高度太低,所以当高个子乘客坐在后排时,就会感觉大腿下方靠近膝盖的位置缺少承托(上图黄框区域),且整个人的大部分重量都压在了臀部。更重要的是,ZR-V的后排坐姿已经这么低了,头部却依然要靠挖车顶的方式偷空间,而车辆1621mm的高度又是同级别最高的车型,这只能说明ZR-V的地板太厚了,导致车辆不得不靠牺牲后排坐姿舒适性的方式保证空间。至于为什么ZR-V的地板这么厚,我们推测可能是未来本田会在ZR-V的底盘基础上推出电动车型,所以提前给电池包预留了一定空间。在后备厢空间方面,ZR-V延续了本田SUV后备厢开口一贯较低的传统,再加上同级别领先的车身尺寸,所以不管是垂直高度还是进深表现都非常不错。并且得益于后排座椅比较低的坐垫设计,所以当后排座椅靠背放倒后,还能形成一个纯平的空间,实用性相当好。此外,ZR-V的后备厢还提供了12V 180W点烟器电源、并且两侧都拥有锚点、挂钩、照明灯等设备。不过,即使是顶配的ZR-V车型也没有提供电动尾门,这也算是一个小遗憾吧......最后咱们重点聊聊车辆的驾驶部分,首先在动力方面,ZR-V毫无意外地搭载了一台1.5T四缸发动机,最大功率182马力,最大扭矩240N·m,搭配CVT变速箱以及前轮驱动形式,与思域、型格都是一样的,只是马力比CR-V少了11匹。从调校风格来说,ZR-V的动力表现并不浮躁,油门全段调校都比较线性,并不像老一代日系车那样油门初段特别灵敏、特别蹿,再加上本身并不算大的涡轮迟滞,所以ZR-V的动力输出还是十分线性的。相对线性的油门调校,再加上CVT变速箱初段柔和的动力传递,所以ZR-V在0-50km/h时速区间的加速表现并不澎湃,更像是一种类似自然吸气发动机的感受。不过随着车速的提升,在50-100km/h的中后段加速中,ZR-V的1.5T VTEC发动机反而显得后劲十足,在法定高速限速之内都完全没有泄气的感觉。虽然车辆的0-100km/h加速实际体感也就是9秒左右的水平,但得益于优秀的中后段加速,所以ZR-V真正跑起来后给人的动力储备信心还是很足的。虽然与1.5T发动机匹配的是CVT变速箱,但这台CVT可以模拟出7个挡位,并且还能通过方向盘后方的拨片“换挡”来改变转速,以获得类似AT、双离合变速箱的“节奏感”,也算是给车主增添了一点点自我安慰性质的乐趣。为了应对不同用户的需求,ZR-V还在挡把后方增加了一个驾驶模式拨杆,可以在运动、标准、节能、雪地这4种模式之间切换。撇开一般用不到的雪地模式,另外3种模式的差异还是比较大的。在标准模式下,整车的油门响应速度适中,即使驾驶者将油门稍微踩深一些,车辆也更情愿依靠涡轮增压发动机出众的低扭去缓缓加速,并不会表现得过于敏感;而在运动模式下,CVT变速箱则会一直将转速维持在2000转左右,油门也会变得特别敏感,一点就蹿,变速箱也更愿意通过拉高转速来获得更强的加速性能;在节能模式下,整车则会表现出非常慵懒的状态,变速箱会尽可能将发动机转速压低,来提升车辆的燃油经济性。但由于节能模式下车辆的动力响应过于慵懒,所以除非你是个超级佛系的驾驶员,否则日常行驶还是选择标准模式更为合适。在与驾驶相关的调校方面,大家别看ZR-V的外观设计平平,但这台车开起来却是偏向年轻运动风格的。首先在悬架结构上,ZR-V使用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,与日产逍客规格保持一致,略高于采用扭力梁的缤智、卡罗拉Cross等车型。底盘方面,车辆悬架和避震并不会将路面的小震动全部过滤掉,而是会保留相当丰富的路感并将其传递到车内。坐在驾驶席上,你能够清晰感知到路面的变化,整体感觉就像是在驾驶一辆运动风格的轿车。当然,这种丰富的路感并非是生硬细碎的弹跳,而是一种非常干脆利落且紧绷的质感。不过,ZR-V毕竟是一款主打家用的SUV,所以本田也只是在悬架的初段保留了丰富的路感,如果车辆遇到减速带等较大颠簸,避震器中后段的阻尼还是相对柔和的,可以保证底盘的舒适性。同时,由于ZR-V采用了后独立悬架,所以当单侧车轮压过颠簸时,另外一侧车轮也不会像扭力梁车型那样产生连带动作,并且在过弯时车尾也不会因为单侧车轮压到坑洼而出现横向摆动。就凭这一点,ZR-V就明显要比采用后扭力梁悬架的缤智、卡罗拉Cross这类车型更舒服了。此外,ZR-V在快速变线、过弯时的车尾跟随性还非常好,整台车展现出了十分灵动的感觉,相比于它平平的外观,确实挺出人意料的。在转向方面,ZR-V的方向盘圈数从最左到最右只有不到2.5圈,最直观的感受就是在低速调头时非常轻松,不需要连续换手打方向。同时,ZR-V的转向只有在极低的速度下才会变得很轻,以便于驾驶员完成停车调头这类操作。而一旦车辆稍微跑起来,ZR-V的转向手感就会变沉,并且随着速度和转向角度的增加还会轻微加重,开起来非常扎实,很有安全感。此外,ZR-V的转向还没有什么虚位,车头对于方向盘的响应速度也很积极,转向也很精准,转动方向盘的瞬间,车头就能按照驾驶员的意愿迅速指向目标方向,基本可以算得上“指哪打哪”的类型了。总体来说,ZR-V是一辆非常好开的车,精准细腻的转向手感、丰富的路感、灵活的车尾,再加上1.5T发动机良好的动力,说它是人车合一或许有些夸张,但也绝对能算是目前本田品牌中开起来最具运动感的SUV了。要知道,此前的本田缤智虽然体型更小巧,但受限于级别较低的平台,所以整车的驾驶质感明显是不足的;而CR-V虽然行驶品质尚可,但过于舒适的调校风格又少了一些年轻活力的气息。正因如此,不同于大家想象中家用SUV无趣油腻形象,且能兼顾行驶品质以及驾驶乐趣的ZR-V就显得独树一帜了。当然,ZR-V的驾驶感受也并非全都令人称心如意,在本田不太擅长的噪‍音抑制方面,ZR-V依然存在一些短板。我们先来说这台车隔音做得好的地方,首先就是A柱,即使跑到100km/h的时速,A柱位置也不会传来明显的风噪声。其次就是车辆的机舱隔音,即使是急加速,机舱传到车内的引擎声也并不嘈杂。在这两点噪音表现上,ZR-V甚至比定位更高的现款CR-V还要好一些。但是,ZR-V的底盘以及后备厢地板隔音就比较一般了,再加上SUV类似两厢车的结构导致后备厢与座舱之间并不像三厢轿车那样有隔断设计,所以只要ZR-V的时速超过60km/h,车厢的后部就会出现持续不断的“嗡嗡”声了,而且这还是搭载了米其林e-PRIMACY静音节能轮胎的结果,如果换成其它噪音更大的轮胎,那这种底盘的噪音可能会更加明显。最后我们回到开头的问题,ZR-V是否对得起大家的期待呢?首先,作为一辆家用SUV,它在内饰质感、空间、动力、驾驶感受方面都做到了十分优秀的水准,尽管在后排坐姿舒适性、隔音、细节配置等方面依然存在短板,但也算是瑕不掩瑜了。不过如今国内的家用SUV市场竞争之激烈,早已不是当年CR-V都可以加价卖车的年代了,15-20万这个价位有太多强劲的选手,且不谈老对手丰田、大众的车海战术,光是自主品牌的宋PLUS、星越L等车型,也靠着各自独特的产品优势分走了不少合资SUV的销量。对于本田来说,ZR-V的出现很好地填补了本田在入门紧凑型SUV市场的空白,但ZR-V要想复刻缤智、CR-V等车型的成功,光靠出色的产品力可是不够的。要知道,隔壁丰田家的竞品锋兰达,其采用TNGA-C架构,并且全系使用2.0L+CVT动力,起售价也仅为12.58万,甚至比1.5L+6MT的本田缤智还便宜2000块。更重要的是,近几年丰田在国内的品牌影响力其实是略高于本田的,所以纵使ZR-V在动力、运动感、内饰等方面领先对手,但如果ZR-V想成为新的国民级合资SUV,那主销车型的定价起码要控制在15万以内才行!发布于 2022-07-21 10:35​赞同 4​​添加评论​分享​收藏​喜欢

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公司名称源自创始人本田宗一郎(1906-1991),英文名“Honda”为日语“本田(ほんだ)”的音译。

2019年Interbrand全球品牌百强榜“Honda”品牌排名第21位。2020年度《财富》世界500强本田位列第39名。

本田现役产品线主要由汽车、摩托、动力产品和飞机四大业务组成,其中汽车业务由核心品牌本田(Honda)和豪华品牌讴歌(Acura)构成。 热度 最新 价格 全部在售未售停售新能源轿车SUVMPV跑车皮卡广汽本田本田(进口)东风本田雅阁 17.98-22.88万报价 图片 参配 点评 获取底价 本田CR-V 18.59-26.39万报价 图片 参配 点评 获取底价 思域 12.99-18.79万报价 图片 参配 点评 获取底价 2024款新上市飞度 8.68-10.88万报价 图片 参配 点评 获取底价 奥德赛 23.58-43.98万报价 图片 参配 点评 获取底价 皓影 18.59-26.39万报价 图片 参配 点评 获取底价 2024款新上市型格 12.99-18.69万报价 图片 参配 点评 获取底价 冠道 22.48-33.28万报价 图片 参配 点评 获取底价 本田XR-V 11.99-15.29万报价 图片 参配 点评 获取底价 缤智 13.29-15.29万报价 图片 参配 点评 获取底价 艾力绅 27.98-33.18万报价 图片 参配 点评 获取底价 凌派 10.98-16.98万报价 图片 参配 点评 获取底价 本田HR-V 15.99-22.89万报价 图片 参配 点评 获取底价 本田UR-V 24.68-32.98万报价 图片 参配 点评 获取底价 英仕派 17.99-25.59万报价 图片 参配 点评 获取底价 雅阁新能源 22.58-25.88万报价 图片 参配 点评 获取底价 ZR-V 致在 15.99-22.89万报价 图片 参配 点评 获取底价 本田CR-V新能源 22.59-26.99万报价 图片 参配 点评 获取底价 享域 10.98-16.99万报价 图片 参配 点评 获取底价 思域(进口) 42.00万报价 图片 参配 点评 获取底价 本田LIFE 9.78-11.28万报价 图片 参配 点评 获取底价 皓影新能源 22.59-26.99万报价 图片 参配 点评 获取底价 e:NP1 极湃1 17.50-21.80万报价 图片 参配 点评 获取底价 本田e:NS1 17.50-21.80万报价 图片 参配 点评 获取底价 英仕派新能源 22.98-25.88万报价 图片 参配 点评 获取底价 0 Series Saloon 概念车报价 图片 参配 点评 获取底价 0 Series Space-Hub 概念车报价 图片 参配 点评 获取底价 本田Prelude 概念车报价 图片 参配 点评 获取底价 本田Elevate 海外车报价 图片 参配 点评 获取底价 本田e:NS2 未上市报价 图片 参配 点评 获取底价 e:NP2 极湃2 预售价:待公布报价 图片 参配 点评 预约试驾 本田e:N2 概念车报价 图片 参配 点评 获取底价 本田Prologue 海外车报价 图片 参配 点评 获取底价 本田ZR-V(海外) 海外车报价 图片 参配 点评 获取底价 本田e:Ny1 海外车报价 图片 参配 点评 获取底价 本田SUV RS 概念车报价 图片 参配 点评 获取底价 本田e:N SUV 概念车报价 图片 参配 点评 获取底价 本田e:N GT 概念车报价 图片 参配 点评 获取底价 本田e:N COUPE 概念车报价 图片 参配 点评 获取底价 Honda SUV e: 概念车报价 图片 参配 点评 获取底价 本田S2000 海外车报价 图片 参配 点评 获取底价 本田TOMO 概念车报价 图片 参配 点评 获取底价 本田e 海外车报价 图片 参配 点评 获取底价 Passport 海外车报价 图片 参配 点评 获取底价 STEP WGN 未上市报价 图片 参配 点评 获取底价 时韵 已停售报价 图片 参配 点评 获取底价 元素 海外车报价 图片 参配 点评 获取底价 本田SUT 概念车报价 图片 参配 点评 获取底价 本田N-WGN 海外车报价 图片 参配 点评 获取底价 本田N-BOX 海外车报价 图片 参配 点评 获取底价 本田BR-V 海外车报价 图片 参配 点评 获取底价 本田C 001 概念车报价 图片 参配 点评 获取底价 里程 未上市报价 图片 参配 点评 获取底价 Sports EV Concept 概念车报价 图片 参配 点评 获取底价 本田Urban EV 概念车报价 图片 参配 点评 获取底价 NeuV Concept 概念车报价 图片 参配 点评 获取底价 锋范(海外) 海外车报价 图片 参配 点评 获取底价 本田WR-V 海外车报价 图片 参配 点评 获取底价 竞瑞 已停售报价 图片 参配 点评 获取底价 本田Freed 海外车报价 图片 参配 点评 获取底价 本田CLARITY 未上市报价 图片 参配 点评 获取底价 哥瑞 已停售报价 图片 参配 点评 获取底价 本田Shuttle 海外车报价 图片 参配 点评 获取底价 本田Concept D 概念车报价 图片 参配 点评 获取底价 本田FCV 概念车报价 图片 参配 点评 获取底价 本田CONCEPT B 概念车报价 图片 参配 点评 获取底价 本田HR-V(海外) 海外车报价 图片 参配 点评 获取底价 缤智(海外) 海外车报价 图片 参配 点评 获取底价 CONCEPT V 概念车报价 图片 参配 点评 获取底价 本田S660 海外车报价 图片 参配 点评 获取底价 歌诗图(海外) 海外车报价 图片 参配 点评 获取底价 本田CONCEPT M 概念车报价 图片 参配 点评 获取底价 杰德 已停售报价 图片 参配 点评 获取底价 本田Gear 概念车报价 图片 参配 点评 获取底价 本田Urban 概念车报价 图片 参配 点评 获取底价 飞度(进口) 未上市报价 图片 参配 点评 获取底价 本田N-ONE 海外车报价 图片 参配 点评 获取底价 本田S 概念车报价 图片 参配 点评 获取底价 本田C 概念车报价 图片 参配 点评 获取底价 本田EV-STER 概念车报价 图片 参配 点评 获取底价 本田Brio 概念车报价 图片 参配 点评 获取底价 本田CR-Z 已停售报价 图片 参配 点评 获取底价 本田EV-N 概念车报价 图片 参配 点评 获取底价 本田FCX 海外车报价 图片 参配 点评 获取底价 歌诗图 已停售报价 图片 参配 点评 获取底价 思铂睿 已停售报价 图片 参配 点评 获取底价 本田Insight 未上市报价 图片 参配 点评 获取底价 锋范 已停售报价 图片 参配 点评 获取底价 思迪 已停售报价 图片 参配 点评 获取底价 本田Pilot(海外) 海外车报价 图片 参配 点评 获取底价 本田Ridgeline 海外车报价 图片 参配 点评 获取底价 本田NSX 海外车报价 图片 参配 点评 获取底价 奥德赛(海外) 海外车报价 图片 参配 点评 获取底价 本田CR-V(海外) 海外车报价 图片 参配 点评 获取底价 雅阁(海外) 海外车报价 图片 参配 点评 获取底价 本田 · 经销商定位中 选择省份抱歉,本地区暂无经销商信息购车补贴¥300 购车补贴 与4s店优惠同享 限时优惠 平台直接打款 立即领取¥400 购车补贴 与4s店优惠同享 限时优惠 平台直接打款 立即领取¥300 购车补贴 与4s店优惠同享 限时优惠 平台直接打款 立即领取¥300 购车补贴 与4s店优惠同享 限时优惠 平台直接打款 立即领取推荐资讯推荐视频文章更多原创 售9.78万起 广汽本田型格&飞度無限MUGEN版上市李喆昨天原创 售价19.78万起 本田雅阁新增3款车型上市 配置提升wuqixing01-2923:53原创 中日德20万级家轿在世界之巅同台竞技,谁能称王?PCauto原创2023-12-0806:44 试驾本田型格:销量“逆势增长”的三大原因是什么?知行动力8小时前15:50原创 1.5L海豹DM-i对比1.5T雅阁,到底谁更卷?PCauto原创2023-12-07原创 2023广州车展:东风本田e:NS2亮相kanghongrui2023-11-17原创 2023广州车展:广汽本田e:NP2量产版亮相谢争奇2023-11-17 型格/飞度無限MUGEN版上市 9.78万起行车视线昨天09:26原创 有桩没桩都一样爽 广本插混双子星再创油耗极限纪录PCauto原创2023-11-10原创 2023东京车展:本田Prologue首发亮相何展鹏2023-10-25原创 售价12.59万元 本田XR-V热诚版车型上市 搭载1.5升发动机wuqixing2023-10-2206:53 试驾全新本田飞度:新能源时代下,它还有哪些亮点?汽车网评昨天About PCGROUP | 网站介绍 | 隐私政策 | 广告服务 | 合作媒体 | 投稿指南 | 使用条款 | 网站律师 | 联系我们 | 车商帮加盟 | 招聘精英 | 网站地图 | 用户体验提升计划 未经授权禁止转载、摘编、复制或建立镜像,如有违反,追究法律责任。 网站备案号:粤B2-20040647号-12举报邮箱:shenhezhiban#pconline.com.cn粤公网安备 44010602000157号

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结构:不限两厢三厢旅行车跨界车掀背硬顶敞篷车软顶敞篷车硬顶跑车客车货车

排量:不限1.0L及以下1.1-1.6L1.7-2.0L2.1-2.5L2.6-3.0L3.1-4.0L4.0L以上

座位数:不限2座4座5座6座7座7座以上

进气形式:不限自然吸气涡轮增压机械增压

能源:不限汽油柴油油电混合天然气汽油电驱甲醇新能源全部新能源纯电动插电式混合动力增程式氢燃料轻混系统全部轻混系统汽油+48V轻混系统汽油+24V轻混系统汽油+90V轻混系统

驱动方式:不限前驱后驱四驱

变速箱:不限手动自动全部自动手自一体无级变速湿式双离合干式双离合

生产方式:不限国产进口

配置:全景天窗电动天窗电动调节座椅车身ESP氙气大灯GPS导航定速巡航真皮座椅倒车雷达全自动空调多功能方向盘LED大灯倒车影像无钥匙启动座椅加热日间行车灯自动泊车蓝牙/车载电话

展开变速箱、配置等更多条件

共40个车系980款车型 | 进入品牌官网本田东风本田SUV: 本田e:NS2本田e:NS1本田XR-V本田CR-V本田CR-V新能源本田HR-V本田UR-V轿车: LIFE思域享域英仕派英仕派新能源杰德 (停售)哥瑞 (停售)竞瑞 (停售)思铂睿 (停售)MPV: 艾力绅广汽本田SUV: e:NP2 极湃2e:NP1 极湃1缤智ZR-V 致在皓影皓影新能源冠道轿车: 飞度凌派型格雅阁雅阁新能源锋范经典 (停售)思迪 (停售)锋范 (停售)歌诗图 (停售)MPV: 奥德赛本田(进口)轿车: 思域(进口)飞度(进口)INSIGHT里程MPV: 时韵 (停售)跑车: 本田CR-Z (停售)

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进入厂商官网 东风本田LIFE用户评分 :暂无级  别:小型车车身结构:两厢 两厢跨界车 发 动 机:1.5L 变 速 箱:无级 外观颜色:晶耀白波尔多红赤焰红闪烈黄炫动蓝丹宁蓝指导价:9.78-11.28万二手车口碑图片视频配置展开4款符合条件的车型1.5升 124马力关注度指导价经销商参考价相关信息2023款 1.5L CVT SPORT心动版 9.78万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 1.5L CVT SPO-SS灵动版 10.88万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 1.5L CVT CRO-S乐趣版 10.28万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 1.5L CVT CRO-SS灵趣版 11.28万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比思域用户评分:4.48级  别:紧凑型车车身结构:两厢 三厢 发 动 机:1.5T 2.0L 变 速 箱:无级 手动 外观颜色:晶耀白赤焰红炫动蓝皓月白彩晶黑鎏光灰玛瑙紫更多颜色晶耀白赤焰红炫动蓝皓月白彩晶黑鎏光灰玛瑙紫暗金蓝碧玺青彩晶黑/碧玺青拉力红彩晶黑/晶耀白彩晶黑/赤焰红闪烈黄 更多颜色指导价:12.99-18.79万二手车口碑图片视频配置展开19款符合条件的车型1.5升 涡轮增压 129马力关注度指导价经销商参考价相关信息2022款 180TURBO CVT尚动版 12.99万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2022款 180TURBO CVT尚擎版 13.69万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2.0升 发动机:143马力 电动机:184马力关注度指导价经销商参考价相关信息2023款 2.0L e:HEV 先锋版 15.99万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 2.0L e:HEV 锐力版 17.39万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 2.0L e:HEV 劲速版 18.79万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版 16.99万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极控版 17.99万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比1.5升 涡轮增压 182马力关注度指导价经销商参考价相关信息2022款 240TURBO CVT劲骋版 13.99万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 240TURBO CVT劲势版 14.19万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2022款 240TURBO CVT劲动版 14.29万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 240TURBO CVT劲动・C位客特别版 14.49万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2022款 240TURBO CVT燃动版 14.99万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2022款 240TURBO CVT劲控版 15.89万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 240TURBO CVT劲控・C位客特别版 16.09万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2022款 240TURBO CVT燃擎版 16.39万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极跃版 14.59万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版 15.39万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 HATCHBACK 240TURBO 手动极劲版 15.99万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锋版 16.99万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比享域用户评分:4.62级  别:紧凑型车车身结构:三厢 发 动 机:1.0T 1.5L 变 速 箱:无级 外观颜色:皓月白晶耀白拉力红暗金蓝炫动蓝指导价:10.98-16.99万二手车口碑图片视频配置展开8款符合条件的车型1.5升 发动机:109马力 电动机:131马力关注度指导价经销商参考价相关信息2022款 锐・混动 1.5L 净适版 13.99万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2022款 锐・混动 1.5L 净畅版 14.99万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2022款 锐・混动 1.5L 净享版 16.29万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2022款 锐・混动 1.5L 净耀版 16.99万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比1.0升 涡轮增压 122马力关注度指导价经销商参考价相关信息2022款 180TURBO CVT畅享版 10.98万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2022款 180TURBO CVT舒享版 11.98万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2022款 180TURBO CVT乐享版 12.78万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2022款 180TURBO CVT耀享版 13.98万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比英仕派用户评分:4.43级  别:中型车车身结构:三厢 发 动 机:1.5T 2.0L 变 速 箱:无级 外观颜色:晶耀白彩晶黑银黛灰雅韵金月光蓝深海幽蓝摩登灰更多颜色晶耀白彩晶黑银黛灰雅韵金月光蓝深海幽蓝摩登灰赤霞红 更多颜色指导价:17.99-25.59万二手车口碑图片视频配置展开12款符合条件的车型1.5升 涡轮增压 192马力关注度指导价经销商参考价相关信息2023款 260TURBO 典雅版 18.28万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 260TURBO 精致版 19.18万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 260TURBO 精悦版 21.28万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 260TURBO 精耀版 22.98万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2.0升 发动机:146马力 电动机:184马力关注度指导价经销商参考价相关信息2022款 锐・混动 2.0L 净智版停产在售 19.99万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2022款 锐・混动 2.0L 净雅版停产在售 20.99万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2022款 锐・混动 2.0L 净尚版停产在售 22.99万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2022款 锐・混动 2.0L 净越版停产在售 25.59万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比1.5升 涡轮增压 194马力关注度指导价经销商参考价相关信息2022款 260TURBO 典雅版停产在售 17.99万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2022款 260TURBO 精致版停产在售 19.29万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2022款 260TURBO 精悦版停产在售 20.29万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2022款 260TURBO 精耀版停产在售 21.59万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比英仕派新能源用户评分:4.71级  别:中型车续航里程:82公里发 动 机:2.0L 充电时间:外观颜色:皓月白赤霞红摩登灰深海幽蓝彩晶黑指导价:22.98-25.88万二手车口碑图片视频配置展开2款符合条件的车型2.0升 发动机:148马力 电动机:184马力关注度指导价经销商参考价相关信息2023款 e:PHEV 智尊版 22.98万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 e:PHEV 智耀版 25.88万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比本田e:NS1用户评分:4.45级  别:小型SUV续航里程:420-510公里电 动 机:182-204马力充电时间:快充0.67小时,慢充9.5小时外观颜色:晶耀白星云蓝闪烈黄彩晶黑月光蓝赤霞红指导价:17.50-21.80万二手车口碑图片视频配置展开4款符合条件的车型电动 182马力关注度指导价经销商参考价相关信息2022款 e型版 17.50万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2022款 e驰版 18.90万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比电动 204马力关注度指导价经销商参考价相关信息2022款 e动版 20.70万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2022款 e境版 21.80万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比本田XR-V用户评分:4.43级  别:小型SUV车身结构:SUV 发 动 机:1.5L 变 速 箱:无级 外观颜色:晶耀白炽热橙彩晶黑月光蓝雅韵金赤霞红指导价:11.99-15.29万二手车口碑图片视频配置展开11款符合条件的车型1.5升 124马力关注度指导价经销商参考价相关信息2023款 1.5L CVT热力版停产在售 13.29万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 1.5L CVT热浪版停产在售 14.49万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 1.5L CVT热潮版停产在售 14.59万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 1.5L CVT热爱版停产在售 15.29万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 改款 1.5L CVT热潮版停产在售 14.59万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 改款 1.5L CVT热爱版停产在售 15.29万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2024款 1.5L CVT热力版 11.99万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2024款 1.5L CVT热诚版 12.59万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2024款 1.5L CVT热浪版 13.19万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2024款 1.5L CVT热潮版 13.29万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2024款 1.5L CVT热爱版 13.99万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比本田CR-V用户评分:4.43级  别:紧凑型SUV车身结构:SUV 发 动 机:1.5T 2.0L 变 速 箱:无级 外观颜色:晶耀白皓月白彩晶黑星辰蓝雅韵金赤霞红赤焰红指导价:18.59-27.68万二手车口碑图片视频配置展开13款符合条件的车型2.0升 发动机:150马力 电动机:184马力关注度指导价经销商参考价相关信息2023款 2.0L e:HEV 两驱智尚版 19.99万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 2.0L e:HEV 两驱智享版 20.99万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 2.0L e:HEV 两驱智悦版 21.99万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 2.0L e:HEV 两驱智耀版 23.39万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 2.0L e:HEV 四驱智尊版 26.39万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比1.5升 涡轮增压 193马力关注度指导价经销商参考价相关信息2023款 240TURBO 两驱活力版 5座 18.59万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 240TURBO 两驱锋尚版 5座 20.19万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 240TURBO 两驱锋尚版 7座 20.89万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 240TURBO 两驱睿型版 5座 21.09万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 240TURBO 两驱智领版 5座 21.19万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 240TURBO 两驱臻享版 7座 23.19万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 240TURBO 四驱臻享版 5座 23.19万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 240TURBO 四驱尊耀版 5座 24.99万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比本田CR-V新能源用户评分:4.29级  别:紧凑型SUV续航里程:71-73公里发 动 机:2.0L 充电时间:外观颜色:晶耀白彩晶黑星辰蓝赤焰红雅韵金指导价:22.59-26.99万二手车口碑图片视频配置展开3款符合条件的车型2.0升 发动机:150马力 电动机:184马力关注度指导价经销商参考价相关信息2023款 2.0L e:PHEV 领创版 22.59万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 2.0L e:PHEV 领越版 24.99万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 2.0L e:PHEV 领耀版 26.99万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比本田HR-V用户评分:4.51级  别:紧凑型SUV车身结构:SUV 发 动 机:1.5T 2.0L 变 速 箱:无级 外观颜色:皓月白彩晶黑晶耀白月光蓝星云蓝雅韵金赤霞红指导价:15.99-22.89万二手车口碑图片视频配置展开8款符合条件的车型2.0升 发动机:143马力 电动机:184马力关注度指导价经销商参考价相关信息2023款 2.0L e:HEV 动速版 17.99万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 2.0L e:HEV 动智版 19.09万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 2.0L e:HEV 动擎版 20.59万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 2.0L e:HEV 动魄版 22.89万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比1.5升 涡轮增压 182马力关注度指导价经销商参考价相关信息2023款 240TURBO 劲享版 15.99万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 240TURBO 劲睿版 16.29万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 240TURBO 劲潮版 17.49万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 240TURBO 劲致版 19.59万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比本田UR-V用户评分:4.50级  别:中型SUV车身结构:SUV 发 动 机:1.5T 2.0T 变 速 箱:手自一体 无级 外观颜色:晶耀白彩晶黑星辰蓝雅韵金银黛灰琥珀棕指导价:24.68-32.98万二手车口碑图片视频配置展开13款符合条件的车型1.5升 涡轮增压 188马力关注度指导价经销商参考价相关信息2023款 240TURBO 两驱致悦版 24.68万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 240TURBO 两驱致境版 25.68万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 240TURBO 两驱致雅版 26.88万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 240TURBO 两驱致雅黑爵士版 27.18万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2.0升 涡轮增压 261马力关注度指导价经销商参考价相关信息2023款 370TURBO 两驱尊雅版 27.98万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 370TURBO 四驱尊享版 29.38万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 370TURBO 四驱尊耀版 32.68万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 370TURBO 四驱尊耀黑爵士版 32.98万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比1.5升 涡轮增压 193马力关注度指导价经销商参考价相关信息2020款 240TURBO 两驱致悦版停产在售 24.68万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2020款 240TURBO 两驱致雅版停产在售 26.98万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2.0升 涡轮增压 272马力关注度指导价经销商参考价相关信息2020款 370TURBO 两驱尊雅版停产在售 27.98万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2020款 370TURBO 四驱尊享版停产在售 29.28万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2020款 370TURBO 四驱尊耀版停产在售 32.98万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比艾力绅用户评分:4.44级  别:中型MPV车身结构:MPV 发 动 机:2.0L 变 速 箱:无级 外观颜色:皓月白彩晶黑晶耀白铂雅棕炫金银指导价:27.98-33.18万二手车口碑图片视频配置展开9款符合条件的车型2.0升 发动机:146马力 电动机:184马力关注度指导价经销商参考价相关信息2022款 2.0L e:HEV 经典版停产在售 27.98万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2022款 2.0L e:HEV 舒适版停产在售 29.88万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2022款 2.0L e:HEV 豪华先享版停产在售 31.18万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2022款 2.0L e:HEV 豪华版停产在售 31.28万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2022款 2.0L e:HEV 至尊版停产在售 33.18万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2024款 2.0L e:HEV 经典版 27.98万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2024款 2.0L e:HEV 舒适版 29.88万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2024款 2.0L e:HEV 豪华版 31.08万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2024款 2.0L e:HEV 至尊版 33.18万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比进入厂商官网 广汽本田飞度用户评分:4.33级  别:小型车车身结构:两厢 两厢跨界车 发 动 机:1.5L 变 速 箱:无级 外观颜色:塔夫绸白星月白瑞丽红星河白黑色/碧光翠黑色/天际蓝天际蓝更多颜色塔夫绸白星月白瑞丽红星河白黑色/碧光翠黑色/天际蓝天际蓝格陵兰白黑色/瑞丽红极光蓝黑/藤花紫藤花紫黑色/格陵兰白电音紫绽放橙碧光翠黑色/星河白黑色/绽放橙 更多颜色指导价:8.18-10.88万二手车口碑图片视频配置展开13款符合条件的车型1.5升 124马力关注度指导价经销商参考价相关信息2023款 1.5L CVT潮享版 8.68万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 1.5L CVT潮跑版 9.68万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 1.5L CVT潮跑Pro版 10.78万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 1.5L CVT潮越版 10.08万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 1.5L CVT潮越Max版 10.88万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2024款 1.5L CVT�o限MUGEN版新车上市 9.78万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比1.5升 131马力关注度指导价经销商参考价相关信息2021款 1.5L CVT潮启版停产在售 8.18万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2021款 1.5L CVT潮享版停产在售 8.68万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2022款 1.5L CVT潮享天窗版停产在售 9.08万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2022款 1.5L CVT�o限MUGEN版停产在售 9.68万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2021款 1.5L CVT潮跑Pro版停产在售 10.48万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2021款 1.5L CVT潮越版停产在售 9.98万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2021款 1.5L CVT潮越Max版停产在售 10.88万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比凌派用户评分:4.45级  别:紧凑型车车身结构:三厢 发 动 机:1.0T 1.5L 变 速 箱:无级 外观颜色:塔夫绸白罗曼紫星月白格陵兰白极光蓝奥夫特黑星耀红指导价:10.98-16.98万二手车口碑图片视频配置展开16款符合条件的车型1.5升 发动机:109马力 电动机:131马力关注度指导价经销商参考价相关信息2022款 1.5L 锐・舒适版停产在售 13.98万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2022款 1.5L 锐・豪华版停产在售 14.98万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2022款 1.5L 锐・智享版停产在售 15.58万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2022款 1.5L 锐・幻夜版停产在售 16.38万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2022款 1.5L 锐・旗舰版停产在售 16.98万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2024款 1.5L 锐・豪华版 14.98万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2024款 1.5L 锐・智享版 15.58万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2024款 1.5L 锐・旗舰版 16.98万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比1.0升 涡轮增压 122马力关注度指导价经销商参考价相关信息2022款 180Turbo CVT舒适版停产在售 10.98万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2022款 180Turbo CVT豪华版停产在售 11.98万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2022款 180Turbo CVT智享版停产在售 12.58万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2022款 180Turbo CVT幻夜版停产在售 13.58万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2022款 180Turbo CVT旗舰版停产在售 13.98万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2024款 180Turbo CVT豪华版 11.98万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2024款 180Turbo CVT智享版 12.68万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2024款 180Turbo CVT旗舰版 13.98万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比型格用户评分:4.47级  别:紧凑型车车身结构:两厢 三厢 发 动 机:1.5T 2.0L 变 速 箱:无级 手动 外观颜色:格陵兰白星月白炽热黄翡绚蓝星曜红玫瑰黑天澈蓝更多颜色格陵兰白星月白炽热黄翡绚蓝星曜红玫瑰黑天澈蓝黑色/翡绚蓝黑色/炽热黄黑色/星月白黑色/格陵兰白黑色/天澈蓝黑色/星耀红 更多颜色指导价:12.99-18.69万二手车口碑图片视频配置展开24款符合条件的车型2.0升 发动机:143马力 电动机:184马力关注度指导价经销商参考价相关信息2023款 2.0L e:HEV 锐・科技版 16.39万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 2.0L e:HEV 锐・豪华版 17.79万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 2.0L e:HEV 锐・尊享版 18.69万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 锐・领潮版 16.99万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 锐・豪华版 18.29万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比1.5升 涡轮增压 182马力关注度指导价经销商参考价相关信息2022款 240TURBO 手动专属版停产在售 12.99万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2022款 240TURBO CVT科技版停产在售 14.29万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2022款 240TURBO CVT幻夜・科技版停产在售 14.99万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2022款 240TURBO CVT豪华版停产在售 15.29万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2022款 240TURBO CVT幻夜・豪华版停产在售 15.79万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2022款 240TURBO CVT尊享版停产在售 16.69万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 HATCHBACK 240TURBO 手动专属版 13.99万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT领潮版 14.89万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜・豪华版 15.89万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜・尊享版 17.19万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 240TURBO 手动专属版 12.99万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 240TURBO CVT领先版 14.19万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 240TURBO CVT科技版 14.29万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 240TURBO CVT幻夜・科技版 14.99万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 240TURBO CVT智享版 15.19万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 240TURBO CVT豪华版 15.29万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 240TURBO CVT幻夜・豪华版 15.79万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2023款 240TURBO CVT尊享版 16.69万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比2024款 240TURBO CVT�o限MUGEN版新车上市 15.79万 加载中… 询价 口碑口碑 图片 视频视频 配置 对比

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售价17.99-22.89万元,广汽本田混动SUV ZR-V致在e:HEV满阶上市

2023.02.20      汽车

异彩进阶,领秀登场。2月20日,在一场以“异彩领秀 魅力进阶”为主题的上市发布会上,广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的电驱混动SUV——ZR-V致在e:HEV正式上市发售。它是一款从智能装备到性能驾趣,多维度提供越级价值的电驱混动SUV,为年轻群体开启了属于新时代的异彩生活。共有4个版本可选择,售价17.99-22.89万元。一同上市的还有ZR-V致在240TURBO科技版,售价16.49万元。新车市场指导价ZR-V致在e:HEV融合了第四代i-MMD混动系统与Honda Architecture新架构平台两大核心技术,拥有e:HEV混动专属外观、比美豪华车的高端智能装备,以“入手即满级、入门即满阶、起步即驾趣”的高姿态,为乐于尝新、深谙享受、注重品质的都市精英生活派解锁精致用车生活。「异彩领秀 魅力进阶」上市发布会 价值升级,让日常出行成为愉悦的感官享受对于新世代年轻人来说,高颜值是标配,高驾趣是加分项,同时还要多方面跃升的高价值。ZR-V致在e:HEV在延续汽油版“异彩绽放”开发理念的基础上,对设计、空间、装备、驾趣多方面升级进化,集成了第四代i-MMD混动系统与Honda Architecture新架构平台的技术精髓,不仅巩固了“超好开的本田车”这一固有口碑,更升级打造成了一款“超好开的智趣电混SUV”,为钟爱品质消费、追求优质享受的都市精致生活派提供了独特个性体验,被众多媒体称赞:“这是一台价值进阶的本田SUV”。ZR-V致在e:HEV入手即高级,它是一款设计“自带气场”、内饰更“精致”的SUV。新车采用混动车型专属外观设计,掀起蓝黑美学风暴。直瀑式前格栅以及简锐有力的车头造型,让整车前脸的运动感呼之欲出,饱满的流线型车身也让整车造型更加凝练有致,传递出与众不同的个性气场。除此以外,哑光熏黑/亮黑铝合金轮毂设计、运动双排气管、亮黑后视镜、亮黑鲨鱼鳍、e:HEV专属徽标都彰显了动感矫健的混动身份,而混动专属车色天澈蓝的加入,为喜爱新鲜体验的年轻人打造品质视觉享受,令人眼前一亮。自带气场的混动专属外观内饰上更加入了大量精致元素,珠光漆内饰软材在阳光照射下闪烁出珠光色泽。后排侧隐私玻璃提升了车内隐私性和舒适感,还有“马鞍形”中央扶手、SBW按键式电子换挡、彩色TFT多功能液晶仪表、富有巧思的缝线设计、具有动感的波纹饰板等,让你目之所及、触手可及的地方都能感受到满满质感。兼顾高质感与设计感的“马鞍形”中央扶手入门即满阶,它更是一款空间“宽大惬意”、座舱更“智能”的SUV。空间表现上,基于本田MM理念打造的ZR-V致在e:HEV可媲美豪华SUV,新车轴距长达2655mm,车宽达到1840mm,搭载宽大的仪表板,释放出宽大惬意的空间感。全车还匠心设计了20多处各具功能的储物空间,方便随时随地取用物品。后排座椅支持4/6分割以及全平放倒,灵活DIY各种空间样式。宽大惬意的储物空间在智能装备上,ZR-V致在e:HEV入门即满阶,搭载的众多。新车配备的10色可调式车内氛围灯是广汽本田首次搭载,7种色彩及3种色调智能切换,为用户增加别样驾趣,提升驾乘愉悦感。通风/记忆座椅令人身心舒畅,瞬间吸走多余热气,为舒适度增色不少。新车还有12扬声器的BOSE豪华音响系统、高级卡片式钥匙、10.2英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏、静电触摸式后排LED阅读灯等,满满细节装点质感座舱,打造耳目一新的豪华感。10色氛围灯为驾趣增色ZR-V致在e:HEV还搭载了HUD抬头显示系统、MVCS 360°全景影像系统、无线充电、电动感应尾门,能智能识别1000+条指令的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,以及让新手司机安心、放心的Honda SENSING安全超感系统的智驾辅助,无论通勤、自驾,都能安心享受每一程。智慧便捷的Honda CONNECT 3.0智导互联系统起步即驾趣,它还是一款操控“随心好开”、出行更“安心”的SUV。两大核心技术强强加持,让新手不惧上手,让高手更得心应手。第四代i-MMD混合动力系统是本田20多年混动技术的最新成果,历经四代进化,集合本田F1赛道多年赛事经验打造而成。其搭载的全新2.0L阿特金森直喷发动机采用了缸内直喷、13.9超高压缩比、350Bar高压喷射多段喷射技术,能达到41%的优质热效率,驱动电机峰值扭矩高达315N•m,提速强劲又迅速的加速G值,让整车的动力输出比肩3.0L V6发动机。得益于全新PCU、IPU的强大电控能力,0-120km/h区间内提速线性又畅快。而在双电机的加持下,强力加速与高速巡航时,ZR-V致在e:HEV始终保持优越静谧性,同时兼顾了汽油车的强劲动力与电动车的静谧享受。第四代i-MMD混动系统ZR-V致在e:HEV基于Honda Architecture新架构平台打造,在低重心、高刚性、轻量化车身设计基础上,调教出了乐趣十足的驾控性能。配合DPA-EPS可变齿比电动助力转向系统,实现5.2m转弯半径。同时,将汽油版“小窄弯不停”、“连续弯不晃”、“大急弯不飘”的弯道性能持续继承,通过高视点和低重心设计的结合,让新手也能尽享游刃有余的丝滑驾趣。安全方面,车身结构经过多方面强化,高强度钢占比高达49%,实现更高抗扭转刚性与抗弯曲刚性,从而大幅提升车辆的操控上限。新车配备10个安全气囊,除了本田标配的气囊以外,还在主、副驾增加了膝部气囊,后排也增加了后侧气囊,守护驾乘人员的出行安全。 开辟SUV新市场近年来,新生代逐渐成为汽车消费主力,在这之中有一群个性多样、喜欢尝鲜,追求满级品味的都市精英生活派,他们更偏爱个性大胆、格调满满、性能硬核的年轻车型,ZR-V致在便是他们的购车首选。2022年8月,广汽本田推出SUV致在,上市便引起火热反响,凭借优越弯道性能、独树一帜的设计风格等优势,被媒体称为“超好开的本田SUV”。为了满足更多年轻人对智能装备的追求,这次一同上市的ZR-V致在240TURBO科技版将众多高价值配置批量下放,升级配备了Honda SENSING安全超感系统、Smart Entry智能无匙进入系统、前排车窗一键升降、外后视镜加热/锁车自动折叠/倒车辅助等众多功能,为消费者打造了便捷智能且触手可及的用车享受。品牌跃迁,开辟全新混动SUV细分市场。在电动化、智能化浪潮的席卷之下,高价值的混动用车体验成为年轻人新的用车需求缺口,但是同级市场中却缺乏集个性外观、硬核性能、丰富驾趣、智能装备于一身的多面手。因此,广汽本田顺势推出了ZR-V致在e:HEV,凭借更年轻的外观、更宽大的空间、更科技的配置、更有趣的驾控,提升了致在品牌的先进感和豪华感,在同级混动SUV市场中实现豪华SUV的越级价值,开辟出混动SUV全新细分领域。ZR-V致在品牌双子星 从“超好开的本田SUV”到“超好开的智趣电混SUV”,ZR-V致在“左手”精致豪华、“右手”智能驾趣,以强大的的异彩实力,铸造富有竞争力的品牌“护城河”。在如今年轻化当道的汽车环境下,ZR-V致在e:HEV的加入,犹如为同质化竞争市场划下了一条特别的异彩分割线,以超全面、超高价值的产品魅力刷新同级市场价值基准,为新时代感享青年创造不负时代的用车新享受,陪伴他们追逐更精彩纷呈的异彩生活!

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超级7座智能座舱,全新一代皓影上市

2022.12.23      汽车

12月23日,“激享高能Will Shines Brightly”全新一代皓影(ALL NEW BREEZE)上市发布会举行,定位为“锋耀智感SUV”的全新一代皓影(ALL NEW BREEZE)焕新而来。新车集Honda最前瞻技术于一身,为满足中国年轻消费者精心打造,共分为7个车型版本,市场指导价为18.59万-24.99万元。作为本田最新科技的集大成之作,全新一代皓影基于本田全球造车最新基准Honda Architecture新架构打造,集Honda SENSING 360安全超感系统与Honda CONNECT 3.0智导互联系统等前瞻技术于一身,突破 “本色之美”,实现了“宽敞空间、极致进阶安全和先进智能”三大硬核实力的高能进阶,重新定义了家用SUV新价值,赋予汽车市场高能活力,带领更多年轻家庭开启探享先端智能的用车生活。 首推大空间7座SUV,实力不止于大 随着消费升级及生育政策的放开,7座SUV车型成为众多家庭购车和换车的首选。全新一代皓影的到来恰逢其时,带来优越的车身尺寸、宽适的车内空间运用、优异的驾控体验,做到了像MPV一样好用,像轿车一样好开。 以空间致胜,被媒体誉为“最美本田SUV”的皓影再次进化,长/宽/高分别为4716mm/1866mm/1691mm(顶配),车长相比现款增加82mm,轴距增加40mm,达到了同级SUV的尺寸天花板。此外,全新一代皓影还首次引入第三排座椅,并提供二排5座版本与三排7座版本,为年轻家庭用户提供了更舒适、更多元的出行选择。不止于大,作为空间魔术大师,全新一代皓影MM理念(Man-Maximum, Machine-Minimum ,即“乘员空间最大化,机械空间最小化”再升级,配合本田魔术座椅,空间利用率大幅提升。比如7座版的第三排,全平地板、更高的车内顶棚以及空调出风口将乘坐体验拉满;二排座椅一键滑动功能,让上车极为便捷;直接放倒第三排座椅,还可获得478L后备厢容积,装下全家人的行囊,更装下生活的小确幸。全新一代皓影,让SUV的车格拥有了媲美MPV的舒展坐姿以及沉浸式的静谧享受。好用更好开,优异的驾控质感同样重要。全新一代皓影汽油版搭载的1.5T涡轮增压发动机与CVT无级变速箱技术全面升级,最大功率142kW,最大扭矩243N•m,脚感舒适、动力平顺、反应灵敏。车随心动,让车成为驾驶员的意志延伸。在驾控理念上,全新一代皓影兼顾随心所欲的驾驶乐趣与安心舒适的驾乘体验。为此,全新一代皓影优化车身结构,打造宽敞驾驶视野,大范围使用轻量化材料,并采用低重心的设计语言,让操控更加灵敏,驾驶动作更加轻便,像轿车一样好开不累,即便开长途也不会感到疲惫。 新架构下的进阶安全,多方位护航家庭出行每一程 安全是构筑一切美好出行生活的基石。诞生于本田全球造车最新基准Honda Architecture新架构,全新一代皓影秉持“Safety For Everyone”的安全理念,拥有本田ACE承载式车身结构,高刚性、轻量化的选材用料和丰富的安全配置,主被动安全双进阶,打造进阶安全感,让用户纵享出行生活每一段旅程。新架构下的ACE承载式车身结构,奠定全新一代皓影车身安全的底层基础。本田ACE承载式车身结构,结合高强度纵梁、边梁和环状骨架,通过多路径分散传导结构,发生碰撞时充分吸收、分散能量,减少传递到驾驶舱的能量,无论面对来自正面、侧面还是后面的碰撞,全新一代皓影都能充分保护乘员安全。 新架构下,高刚性、轻量化材料的大规模应用,构建了全新一代皓影安全的高刚车体。在全新一代皓影上,整车50%以上的车身骨架都采用了高强度钢,其中,在最重要的A柱、B柱以及车底边梁等处,还大量采用1500MPa热成型材料来加强车身结构的刚性,用硬核的钢材打造温馨的移动之家。新架构下,全新一代皓影全系标配10安全气囊,保护驾乘人员的安全。尽管全新一代皓影已经将车身碰撞安全进行了升级,但在极端情况下,安全气囊才是乘员最后的保护伞。全新一代皓影标配10个安全气囊,全方位吸收、转移碰撞能量,成为及时守住车内乘员安全的一道重要防线,让驾乘人员安全无忧。 智能跃升,激享时尚潮流车生活 当前中国汽车市场已经走向了信息化、智能化、年轻化的新时代,更便捷的体验、更友好的交互、更潮流的生活方式,已成为时代先端的年轻家庭对汽车的更高需求。全新一代皓影率先搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统与Honda SENSING 360安全超感系统,完成智能化的跃迁,智能科技座舱与智能驾驶辅助系统让驾控更加轻松,随心所欲的驾驶乐趣尽在掌握,新潮体验触手可及。进入全新一代皓影专属移动智慧空间,Honda CONNECT 3.0智导互联系统,用简单的交互方式,带来实用的智能体验。不用学习,一用就会,全家人都能轻松享受到智能科技带来的贴心服务。通过精准语音、数字钥匙、手机控车、持续进化、家居联动、智能生活六大智慧功能,全新一代皓影的智能座舱得以构建,此外更有ANC主动降噪、BOSE音响12扬声器等诸多配置,为用户开启激享高能生活的快捷通道。更重要的是,作为广汽本田率先搭载Honda SENSING 360安全超感系统的旗舰车型,全新一代皓影升级摄像头与雷达,将毫米波雷达的数量增加至5个,探测角度提升至360°,可大范围实时精准捕捉路况变化,并通过先进的人工智能技术和大数据分析,提供安全超感的驾驶辅助。 基于360度大范围无死角的硬核传感器,全新一代皓影辅助驾驶功能大幅提升,CMBS碰撞缓解制动系统、RDM 车道偏移抑制、ACC 主动巡航控制系统等功能的灵敏度和感应范围都有了较大的提升,同时还新增CMBS 防撞智护、穿行先知、变道后卫、弯道智驾、变道智驾5大核心功能。其中,CMBS防撞智护可感知对向来车、横向来车以及从侧方接近的行人,告别交叉路口碰撞事故;即便是在视野受限的交叉路口,穿行先知也可监测到前方穿行时速90km/h以内的车辆,降低路口盲区风险;变道后卫可自动检测相邻车道后方的风险车辆,全路段降低变道风险。 弯道智驾可自动识别前方弯道曲率,调节过弯速度,让弯道驾驶平稳顺畅,为全车人带来如居家一般舒适的驾乘感受;用户在高速公路和汽车专用道上行驶时,变道智驾可提供一定的转向力矩,辅助车辆实现平稳变道。致力于所有交通参与者的安全,功能丰富又靠谱的Honda SENSING 360安全超感系统减轻驾驶负担,将驾驶门槛降低,并大幅扩大感应范围,规避潜在安全风险,为用户打造超安全的驾驶环境。 全擎加速,以先端之姿燃梦未来 本田将自家久负盛名的凌厉操控轿车底盘与MM空间理念同时引入粗犷的SUV车型,使其具备了实用好开的城市家用属性,开启了城市SUV时代。皓影继承了本田运动、舒适与多功能的城市SUV基因,以“本色锐雅SUV”之姿进击市场,三年来,皓影俘获了年轻家用人群的高度关注,并累计为超过45万年轻家庭带来高品质的出行体验。凭借高能的进阶实力,全新一代皓影以更鲜明的意志、更前沿的产品价值再次打破了SUV的固有形象,做到了像轿车一样好开,像MPV一样舒享,像移动第三空间一样温馨智能,以优异的空间感受、进阶的安全性能、智能的新潮体验,与新世代年轻家庭同频共振,探享先端智能,品味高能生活,为SUV市场树立“优异、安全、智能”新价值。本次发布会上,除上市的燃油版外,全新一代皓影HEV版本和PHEV版本也盛装亮相。HEV版与PHEV版不仅是皓影品牌下的先端车型,也是广汽本田深化电动化事业的战略车型,广汽本田将择机把两款最新技术旗舰车型正式推向市场,持续牵引广汽本田品牌、事业双提升,为更多消费者带来静谧智能电驱体验。

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【官网】广汽本田新款冠道 新驾势旗舰SUV 燃擎上市

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